(04/20 - 21:44) 北澤はホンダにいたころバイクに塗装する仕事をしてたらしい
(04/20 - 20:36) でもヨーロッパのマイナーなチームの胸スポンサーしたりスタジアムのネーミングライツとったりしてるよな。数年前の話しやから今はわからんけど
零六ハイフン (04/20 - 11:56) ホセ、古巣に戻ってたのか。
(04/20 - 02:27) 村松大輔もここ出身
古橋がいたね (04/20 - 02:26) てか今も復帰して在籍してる
(04/20 - 02:00) Ｊ(Ｊ3が出来て変わったけど)は基本プロ契約だからそこに難色しめした部分もあったし
(04/20 - 01:57) どんな下手でもサッカーが出来るようにアマチュアの受け皿を残しておきたいって、またその受け皿の輪を広げたいって理念があるからね。ＪＦＬをなくしたくないんだよね。
(04/20 - 01:34) ホンダギ県っていう県をつくろう
(04/20 - 01:14) 本田はサッカークラブ他にもあったけど、消滅してるしな
(04/20 - 00:59) MITSUBISHIはTOYOTAより順位上だから、企業名が出せないと会社の規模は関係ない。
(04/19 - 23:43) TOYOTAですら名古屋レベルなんだからHONDAでどうしろと？
(04/19 - 23:29) HONDAの名前が入らなければ金を出す魅力が無いとかは有るんだろうか？
零六ハイフン (04/19 - 23:01) 古橋がいたね
(04/19 - 22:59) 本業主義やから車やバイク関係以外のことはプロ化せぇへんのやろ
(04/19 - 22:47) 佐川のロゴがキビキビしててむかつく
(04/19 - 22:30) 第二期F1参戦でホンダの名前はヨーロッパでは日本の代名詞になった。当時のF1にはそれだけのパワーがあった、セナもいたし。今はゴミだけどね
(04/19 - 22:29) 佐川も強い
(04/19 - 22:28) つられてwiki見てみたけど確かに面白い。
(04/19 - 22:27) F1と違ってJ参入したけど業績悪化等で廃部・撤退しますとかできないでしょ。参入しなかったのは横浜フリューゲルスの消滅も影響してると思う。
(04/19 - 22:15) そりゃ今のJ3にいるチームよりずっと上位にいたんだから実力は上だろう。ただ、アマチュア主義を守り通して他チームに抜かれまくった。
(04/19 - 22:14) まあ、トヨタも一応クラブチームあるけどな。天皇杯で本家にボコボコにされたけど
(04/19 - 22:13) どうせやるんだったら本社青山の近くに専スタ建ててビッグクラブ目指してほしい
(04/19 - 22:00) 自動車メーカーだからわかってるよ
21:23 (04/19 - 22:00) そんな事は
(04/19 - 21:53) ロボットサッカーになったら参入するんじゃね
(04/19 - 21:49) 都田へ行ったことあるが、試合後のファンサービスがJの比較にならないくらい親切だった。下手なJ2下位やJ3よりも、見応えがあるサッカーしていることも割と多い。
(04/19 - 21:40) アマチュアで自社の社員チームのが金掛けてもいいと思えるしね
(04/19 - 21:35) アマチュアナンバー１が理念なんだろ。JリーグがどんどんJ2J3作っていくたびに下部リーグになっていき、今や4部リーグだから相当失敗したな。今更引き返せないのかな。
(04/19 - 21:23) F1は自分たちの企業としての技術力を見せてることにもなるから、全然違うよ
(04/19 - 21:23) Do you have a Honda？
(04/19 - 21:20) 昔俺も理由は何かで読んだことある