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[ 2016年05月03日 - 11:00 ]

【チェルシーの胸スポンサー】

■ 今季からプレミア史上最高額だかで胸スポンサーになった企業があったが、あいつらってサッカーちゃんと知ってるの?
そこまで出す効果が本当にあったと思う?



スレッド作成者: 無知 (mnWceN7m5fo)

このトピックへのコメント:
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ヘンリク (05/03 - 13:52) 良い機会だから関係者がいたら教えて欲しい。横浜ゴムに限らず、ヨーロッパのサッカーシーンでここ数年タイヤメーカーのスポンサーが多いのに気がつく。コンチネンタル、グッドイヤー、クーパー、ハンコック、トーヨー等。ゴムメーカー又はカーボン技術メーカーってそんなに儲かってるの?これだけのメーカーがヨーロッパサッカー市場に参入してるから、我が社も頑張って名前売らなきゃって事なの?試合中気になっちゃって
(05/03 - 13:20) レスターのオーナーの経営してる会社がキングパワーやから金はオーナーの機嫌次第やろ
(05/03 - 13:03) まーたチョンが暴れてんのか レスターに優勝されたのがよっぽど悔しかったんだな
(05/03 - 11:48) サンフレッチェとユナイテッドじゃ広告の訴求ターゲットも違うわな。
(05/03 - 11:45) 主が横浜ゴムを知っているのであれば、下にも書いてあるけど、 ブランディングと横浜ゴムの欧州市場の状況とタイヤ市場について知ったほうがいいよ。そしたら、みんなの言っていることがわかると思うよ
(05/03 - 11:42) 注目度あがるじゃん。五年前の今覚えてる?これまでと違った手法検討した結果でしょ。
(05/03 - 11:40) >11:35 いや香川が移籍したらなんでユナイテッドのスポンサーになる必要があるんだ?海外で自国の○○が移籍したらから海外クラブのスポンサーになろうなんてケースは少ないからな。最近ならアルダくらいだ。1億以上の予算があるなら日本で売り上げ伸ばす手段はほかにもあるだろ。
(05/03 - 11:40) でもむしろチェルシーの低迷予想できたやつ少ないだろ。シティ、チェルシーは開幕前から評判悪くなかったし。
(05/03 - 11:37) 日本でやる親善試合にスポンサードだしな。
1134下 (05/03 - 11:37) だから横浜タイヤは知ってるって言ってんだろ。年間75億払っててこの成績でよく良い方向だとか言えんな
(05/03 - 11:35) 香川が移籍したからでしょ
(05/03 - 11:35) ↓いや日本人はユナイテッドのスポンサーどうこう関係なくカゴメぐらい知ってるし。万田もサンフレッチェのスポンサーだ。日本人に覚えられたいならなんでユナイテッドのスポンサーになるんだよw
(05/03 - 11:34) 万田なんて扱ってる商材みれば数字に現れにくい、時間かかるでしょ。
(05/03 - 11:34) 横浜ゴムの場合は、欧州市場にかなり弱いから、サッカーが盛んな欧州で大きな投資として宣伝できたのも良い方向になってるだろうし、主みたいな知らない層に知名度が上がるというのは効果なんだけどな。
(05/03 - 11:33) 日本では間違いなく覚えられたでしょ。グローバルに訴求してるとは露出と額見ればそうは思えない。
(05/03 - 11:32) それとカゴメのあの試合の印象とか意味わからん。あの試合を過剰に気にしてるのは日本人くらいだろ。世界のサッカーファンはユナイテッドのスポンサーとしてのカゴメはもちろんその試合さえ知らないだろう
(05/03 - 11:31) そもそも万田もカゴメも年間0,5から1百万ポンドでしょ。
(05/03 - 11:31) 万田の名前が確実に覚えられたって?w 世界のサッカーファンでさえ聞いたこともない名前だろうよ。
(05/03 - 11:29) 日清くらいスタジアムに広告出すくらいじゃなきゃね。カゴメはあの試合の印象がね。万田は意図があんまり見えないけど、名前は確実に覚えられたでしょ。
1118上 (05/03 - 11:25) 言葉足りなかったわ。胸スポ企業がサッカー無知でしょと言いたかった。ヨーロッパサッカーにろくに関与したこともないのにチェルシーが最高の成績の時にサムスンよりも高い金でスポンサー契約して結局今季の費用は大損だっただろうよ。ユナイテッドからスポンサーにならないか持ち掛けられたカゴメとか、万田の担当者が言ってたけど「スポンサーの効果が全然無かった」と言ってたし足元見られる馬鹿企業は日本に多いんだよね。サッカーに限らず日本企業はだいたいマーケティングが下手糞だからね。
(05/03 - 11:24) 下手なcm打つより効果あるでしょ。タイヤのcmや広告覚えてる?
(05/03 - 11:22) 年間でペイするわけでもないでしょ。シーメンス、dhl、ベンク、結局効果ってかなり長い期間続くでしょ。そもそもモータースポーツにはスポンサードしてて第二の段階としては間違いないでしょ。既存顧客へのブランド価値の訴求もあるわけじゃん。必要経費的にもありじゃん。
(05/03 - 11:20) ブランディングについて学んだ方が良さそうだな。費用対効果だけを求めてもダメなんだよ
>(05/03 - 11:15) (05/03 - 11:18) なぜサッカーの話をしてるんだよw胸スポ企業が無知だったわけだから、今回のことで企業を知ったんだろう。だから知らない層に効果ありだろ
(05/03 - 11:18) CLのスポンサーに日産がなってるけど、かなり高いよ
(05/03 - 11:17) レスターのキングパワーなんて10億もないだろ
(05/03 - 11:16) スポンサーの効果は、知名度を上げることが重要だから車を買う際に安易にブリジストンやらミシュランやら、グッドイヤーを買うのではなく、ユーザの中で少しでも選択肢が増えれば成功だと思うけどね。日本人にも有名になったことで車買うときに選択が増えてるだろうし。まあ、費用対価がどのくらいあったのかは長い目で見る必要がある気がするけど
1112 (05/03 - 11:15) いや無知というのはその胸スポ企業のことを指しただけでお前よりは遥かに詳しいわ。幼少期からずっとサッカーやってるしずっと海外も見てきてるしな。まあお前に何も知らないとか言われる筋合いないわな。それに胸スポになったことは去年の噂段階から知ってたし
(05/03 - 11:13) 知名度が知れる→知名度が上がる
1108 (05/03 - 11:12) 優勝争いしてたら注目されてもじゃあ横浜タイヤ買うかってなる?年間75億払ってペイできるの?
(05/03 - 11:12) 主みたいに何も知らない層に知名度が知れるようになってんだから効果ありやな。欧州市場に弱いからチェルシーファンが知ることによる効果はあると思うよ
(05/03 - 11:09) レスターっておいくらだったんですかね?w
(05/03 - 11:08) 優勝争いしてたら嫌でも注目されただろうに。ビッグクラブの胸スポンサーは記憶に残る。
(05/03 - 11:03) シボレーが年間90億くらいで、横浜タイヤが75億くらい
(05/03 - 11:03) 横浜タイヤでしょ。マンUのシボレーが1位、横浜タイヤが2位だよ