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[ 2016年09月03日 - 11:21 ]

【日本政府はGLT導入に金を拠出しろよ】

■ アフリカ援助もいいけどさ。AIIBには入ってないんだし。このままだと、また微妙なゴール判定で揉めるぞ。



スレッド作成者: ELT (N7cA1oNYuaE)

このトピックへのコメント:
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(09/03 - 16:44) 11:56ダダ滑りでわろた
(09/03 - 13:18) 普通にUAE戦の売り上げで買えるだろ
(09/03 - 13:18) いやJFAは金あるぞ
(09/03 - 11:56) GLTは、下記の企業から成り立っている。 ベッセマー・アンド・レイク・エリー鉄道(Bessemer and Lake Erie Railroad) ダルース・ミセーベ・アンド・アイアン・レンジ鉄道 グレート・レイクス・フリート(Great Lakes Fleet, Inc.) ピッツバーグ・アンド・コニオート・ドック(Pittsburgh & Conneaut Dock Company) 1988年、USスチール(1991年にUSXと改称、さらに2001年にUSスチールに戻す)は、傘下の鉄道や輸送会社を一つの子会社トランスター(Transtar, Inc.)に集約。過半の株式をブラックストーン・グループとUSXに売却し、ダルース・ミセーベ・アンド・アイアン・レンジ鉄道など上記4社をブラックストーン・グループ傘下のGLTに譲渡した。2003年後半、ブラックストーン・グループはGLTをカナディアン・ナショナル鉄道(CN)に売却することに合意。2004年5月10日、3億8,000万USドルで正式に譲渡した。