(01/01 - 16:21) ソロバン道路が酷いとこは部分的に20km走行してる車もいるよ。特にタクシーなんかは客乗せてるから車体暴れさせるわけにもいかないだろうし。札幌は雪国の中でも世界的に人口トップクラスだから、交通量も多くて道が荒れやすいんだよね。交差点なんかあらゆる方向からタイヤで踏まれて磨かれるからツルツルテカテカだし。除雪された国道流すくらいなら地元民じゃなくても問題無いが、道内の車移動は距離が長いから、運転せずに済むならなるべくしないに越したことはない。冬に道外から来た親戚は札幌から層雲峡まで往復運転して懲りてたなw 行く前に慣れてないから止めたが聞かずに行った結果だ。札幌市内でも深い轍で対角線スタックしたし。中途半端に雪道運転経験してる方が逆に危ない面もある。
また失敗12:46の続き (01/01 - 12:50) スタッドレスタイヤ&4WDで上手じゃない人もある程度は普通に走れる。ノロノロになるのは街中とかで車間が狭い時(オカマ掘らない様に)と吹雪・雪目・直射日光などで視界がキツイ時くらいかな
12:40続き (01/01 - 12:46) ミラーアイス(除雪車が除雪した直後の超圧雪アイスバーン)、轍&凸凹(そろばん状態)くらい。アイスバーンに新雪乗った時も少し注意、これらは始動時にスリップしたり意図的にふかし気味でチェックすればその時の滑りやすさはある程度つかめる。タイヤもスタッドレスto
(01/01 - 12:40) 路面状態で注意するのは、ブラックアイス(水が凍り始めで一見乾いたアスファルトと見分けにくい)、ミラーアイス(zyosetu)
(01/01 - 12:29) ↓だよな。大袈裟なんだよ
(01/01 - 11:27) スノーホワイトならこの状態だけど、雪が降ってるだけならいつも通りの日常。20キロで走るやつなんて観光客ぐらい